ایل ای ڈی ریل وہیکل لیمپ ہاؤسنگ: EN 45545-2 کمپلینٹ پروفائلز

آپ کو ایک ایسی رہائش کی ضرورت ہے جو آپ کے مواد کے بل کو پگھلائے بغیر رولنگ اسٹاک فائر کے معیارات کو پاس کرے۔ JE LED ریل گاڑی کے لیمپ ہاؤسنگ میں EN 45545-2 کے مطابق پولی کاربونیٹ ڈفیوزر کے ساتھ 6063 ایلومینیم ہیٹ سنک جوڑا جاتا ہے۔ یہ خاص طور پر B2B لائٹنگ اسمبلرز اور ہیوی ریل، سب وے کاروں، اور ٹرانزٹ بسوں کو دوبارہ تیار کرنے والے ٹھیکیداروں کے لیے بنایا گیا ہے جہاں مواد کی ناکامی ایک بڑی ذمہ داری ہے۔

JE-231 پولی کاربونیٹ اور ایلومینیم اخراج پروفائل

خالص پلاسٹک ہاؤسنگ ریل ٹرانزٹ کے مسلسل کمپن کے تحت تپتے ہیں۔ تمام ایلومینیم فکسچر کا وزن مسلسل چھت پر چلنے کے لیے بہت زیادہ ہوتا ہے۔ JE-231 پروفائل ایک سخت 6063 ایلومینیم الائے ریڑھ کی ہڈی کو خصوصی پولی کاربونیٹ کور کے ساتھ ملا کر حل کرتا ہے۔

ایلومینیم کی بنیاد ساختی ریڑھ کی ہڈی اور تھرمل پل دونوں کے طور پر کام کرتی ہے۔ ہائی آؤٹ پٹ ایل ای ڈی سٹرپس مقامی حرارت پیدا کرتی ہیں جو مہر بند پلاسٹک ٹیوب کے اندر پھنس جانے پر ڈائیوڈ کی عمر کو کم کر دیتی ہے۔ ایلومینیم چینل اس گرمی کو دور کرتا ہے، جس سے فکسچر 50,000 گھنٹے کی سروس لائف پر اپنی مخصوص لائٹ آؤٹ پٹ کو برقرار رکھ سکتا ہے۔

کور کے لیے، ہم معیاری ایکریلک کے بجائے اثر مزاحم پولی کاربونیٹ نکالتے ہیں۔ جسمانی اثر کے تحت ایکریلک سنیپ۔ پولی کاربونیٹ فلیکسز۔ یہ مادی انتخاب مکان کو بکھرنے سے روکتا ہے اگر کوئی مسافر اس پر حملہ کرتا ہے یا دیکھ بھال کرنے والا عملہ معائنہ کے دوران کسی آلے کو گرا دیتا ہے۔

فائر سیفٹی کی تعمیل: EN 45545-2 اور UL-94 V0 درجہ بندی

ٹرانزٹ لائٹنگ کی وضاحت کرنے کا مطلب ہے سخت فائر سیفٹی مینڈیٹ کو نیویگیٹ کرنا۔ ایک معیاری آف دی شیلف ایل ای ڈی ٹیوب ہاؤسنگ رولنگ اسٹاک آڈٹ میں فوری طور پر ناکام ہو جائے گی۔

ہمارے میں استعمال ہونے والا پولی کاربونیٹایل ای ڈی ریل گاڑی لیمپ ہاؤسنگEN 45545-2 کو پورا کرنے کے لیے انجنیئر کیا گیا ہے، جو ریلوے گاڑیوں میں مواد کے آگ کے برتاؤ کے لیے یورپی معیار ہے۔ یہ ہدایت دھوئیں کی دھندلاپن اور زہریلے پن پر سخت حدود کا حکم دیتی ہے۔ اگر سب وے ٹنل میں آگ لگ جاتی ہے، تو مسافروں کو باہر نکلنے کا راستہ دیکھنے کے قابل ہونا چاہیے، اور وہ چھت کے پلاسٹک کو جلانے سے خارج ہونے والے زہریلے ہیلوجن کو سانس نہیں لے سکتے۔

اس کے ساتھ ہی، ہاؤسنگ میں UL-94 V0 شعلہ retardant کی درجہ بندی ہوتی ہے۔ مسافروں کے ماحول کے لیے پلاسٹک کے اخراج کی وضاحت کرنے سے پہلے UL-94 کی درجہ بندی کے درمیان فرق کو سمجھیں:

• V2 درجہ بندی:30 سیکنڈ کے اندر جلنا بند ہو جاتا ہے، لیکن بھڑکتے ٹپکنے کی اجازت دیتا ہے۔ اوور ہیڈ ٹرانزٹ لائٹنگ کے لیے مکمل طور پر ناقابل قبول ہے۔
• V1 درجہ بندی:30 سیکنڈ کے اندر جلنا بند ہو جاتا ہے، کسی بھڑکتے ٹپکنے کی اجازت نہیں ہے۔
• V0 درجہ بندی:10 سیکنڈ کے اندر جلنا بند ہو جاتا ہے، کوئی بھڑکتی ٹپکتی نہیں۔ یہ ہیوی ڈیوٹی ٹرانزٹ ایل ای ڈی ٹیوب ہاؤسنگ کے لیے لازمی بیس لائن ہے۔

سستا کمرشل پلاسٹک پگھل جائے گا اور نیچے کی سیٹوں پر آگ گرے گا۔ حقیقی V0 شعلہ ریٹارڈنٹ LED ٹرانزٹ لائٹنگ ہاؤسنگ کی وضاحت اس اہم ناکامی کے موڈ کو ختم کرتی ہے۔

سب وے اور ہیوی ریل کے ماحول کے لیے IP65 انگریس پروٹیکشن

ٹرین کی چھتیں مخالف ماحول ہیں۔ بریک ڈسٹ، کاربن پارٹیکیولیٹ، اور ہائی پریشر واشنگ سسٹم معیاری کمرشل لائٹنگ فکسچر سے آسانی سے سمجھوتہ کرتے ہیں۔

ایک IP65 ریل گاڑی ایل ای ڈی لیمپ ہاؤسنگ کنڈکٹو دھول کو اندرونی PCB کو کم کرنے سے روکتی ہے۔ IP65 میں "6" دھول سے تنگ کارکردگی کی ضمانت دیتا ہے۔ "5" اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ ہاؤسنگ کسی بھی سمت سے کم دباؤ والے پانی کے جیٹ طیاروں کو برداشت کرتی ہے۔ جب دیکھ بھال کرنے والا عملہ سب وے کار کے اندرونی حصے کو طاقت سے دھوتا ہے، تو سلیکون سیل اور اینڈ کیپس نمی کو اندرونی الیکٹرانکس سے دور رکھتی ہیں۔

اس درجہ بندی کو حاصل کرنے کے لیے درست اخراج رواداری کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر پولی کاربونیٹ ڈفیوزر ایلومینیم چینل میں مکمل طور پر نہیں بیٹھتا ہے، تو تھرمل توسیع وقت کے ساتھ ساتھ مائیکرو گیپس پیدا کرے گی۔ ہمارے ٹولنگ کا عمل جہتی رواداری کو اتنا مضبوط رکھتا ہے کہ IP65 سیل کو -20°C سے 45°C تک درجہ حرارت کے جھولوں میں برقرار رکھا جا سکے۔

2026 IoT سینسر انٹیگریشن کے لیے اندرونی کلیئرنس

ٹرانزٹ حکام اب صرف لائٹس نہیں خریدتے۔ وہ قبضے کے سینسرز، بلوٹوتھ بیکنز، اور خودکار عوامی ایڈریس ماڈیولز کے لیے چھت پر لگے ہوئے پاور ریل خریدتے ہیں۔

جب آپ ہاؤسنگ کی وضاحت کرتے ہیں، تو اندرونی کلیئرنس آپ کے اپ گریڈ کا راستہ بتاتی ہے۔ ایک معیاری 26 ملی میٹر قطر کی ایل ای ڈی ٹرین لیمپ ہاؤسنگ بنیادی T8 طرز کے پی سی بی پر بالکل فٹ بیٹھتی ہے۔ تاہم، اگر آپ کے ٹرانزٹ کنٹریکٹ میں IoT ہارڈویئر کو براہ راست luminaire میں ضم کرنے کی ضرورت ہے، تو آپ کو ایک گہری اندرونی گہا کے ساتھ پروفائل کی ضرورت ہے۔

JE-231 سیریز وقف شدہ اندرونی سلاٹ فراہم کرتی ہے۔ آپ پرائمری ایل ای ڈی بورڈ کو نیچے والے تھرمل چینل میں سلائیڈ کرتے ہیں، جس سے اوپری کلیئرنس سیکنڈری کیبلنگ یا کم پروفائل سینسر بورڈز کے لیے کھلا رہتا ہے۔ یہ علیحدگی سگنل کی مداخلت کو روکتی ہے اور حتمی اسمبلی کے دوران وائرنگ ہارنس کو منظم رکھتی ہے۔

OEM اسمبلی کے لیے اپنی مرضی کی لمبائی اور پی سی بی کے طول و عرض کی وضاحت کرنا

آف دی شیلف کے طول و عرض شاذ و نادر ہی اپنی مرضی کے مطابق ٹرانزٹ چھتوں پر فٹ ہوتے ہیں۔ سب وے کار ایل ای ڈی لیمپ ہاؤسنگ اکثر 2400 ملی میٹر تک پھیلی ہوتی ہے یا ریل کار کے اندرونی ڈیزائن سے مماثل ہونے کے لیے مسلسل، گیپ فری رن کی ضرورت ہوتی ہے۔

آٹھ سال کے اخراج کے تجربے کے ساتھ ایک چینی صنعت کار کے طور پر، JE براہ راست T8 LED ٹرین لائٹنگ ہاؤسنگ OEM کے طور پر کام کرتا ہے۔ ہم نے پراجیکٹ کی تصریحات کے عین مطابق پروفائلز کاٹ کر، آپ کی اسمبلی ٹیموں کو درکار آن سائٹ فیبریکیشن کو کافی حد تک کم کیا۔

آپ کو ہاؤسنگ کے اندرونی ٹریک کی چوڑائی کو اپنے PCB سے ملانا چاہیے۔ ایک بورڈ جو چینل میں بہت ڈھیلے بیٹھا ہے وہ ٹرین کی کمپن کے تحت ہلچل مچا دے گا، آخر کار ٹانکا لگانے والے جوڑوں کو اس وقت تک تھکا دے گا جب تک کہ روشنی ناکام نہ ہو جائے۔ ایک بورڈ جو بہت تنگ ہے تھرمل توسیع کے دوران جھک جائے گا۔ ہم آپ کے مخصوص FR4 یا ایلومینیم PCBs سے مماثل ہونے کے لیے عین مطابق بورڈ سلاٹ کے ساتھ اپنی مرضی کے مطابق ایل ای ڈی ریل گاڑی کے لائٹنگ پروفائلز کو باہر نکالتے ہیں۔

یو ایس ٹرانزٹ پروجیکٹس کے لیے پروکیورمنٹ اور سیمپلنگ

شمالی امریکہ کے ٹرانزٹ پراجیکٹس کے اجزاء کو سورس کرنے کے لیے پیداواری پیمانے کے ساتھ سخت تعمیل میں توازن کی ضرورت ہوتی ہے۔ انجینئرنگ ٹیمیں اکثر گھروں کی جانچ میں ہفتوں کا وقت ضائع کرتی ہیں جو بالآخر فائر سرٹیفیکیشن میں ناکام ہو جاتی ہیں۔

جسمانی فٹ اور تھرمل کارکردگی کی تصدیق کرکے شروع کریں۔ آپ ہمارے کٹ نمونوں کی درخواست کر سکتے ہیں۔EN 45545-2 کے مطابق ایل ای ڈی ٹیوب ہاؤسنگاپنی خود کی آئی پی ٹیسٹنگ، وائبریشن موک اپس، اور تھرمل تجزیہ چلانے کے لیے۔

ایک بار جب آپ کی انجینئرنگ ٹیم ایکسٹروژن پروفائل اور اینڈ کیپ سیل پر دستخط کر دیتی ہے، تو ہم حجم پروڈکشن کی طرف چلے جاتے ہیں۔ موجودہ سانچوں کے لیے معیاری لیڈ ٹائمز 15 سے 20 دن چلتے ہیں۔ اگر آپ کے معاہدے کو ایک پرانے سب وے فلیٹ کے لیے ترمیم شدہ کراس سیکشن یا مخصوص بڑھتے ہوئے بریکٹ کی ضرورت ہے، تو حسب ضرورت ٹولنگ ابتدائی ٹائم لائن میں تقریباً دو ہفتے کا اضافہ کرتی ہے۔ نمونوں کا اندازہ لگائیں، اپنی لیب میں V0 کی درجہ بندی کی تصدیق کریں، اور اپنی اسمبلی کے طول و عرض میں مقفل کریں۔